O Governo Federal confirmou que está em busca de uma solução definitiva para o custo das passagens de ônibus e metrôs no Brasil. Durante o programa Bom Dia, Ministro desta terça-feira (24), o titular da pasta das Cidades, Jader Filho, afirmou que o modelo atual de cobrança está “falido” e que o governo estuda alternativas para viabilizar a redução ou até a isenção de tarifas.
Visto que o sistema atual sobrecarrega o bolso do cidadão, a intenção é criar um novo pacto entre União, estados e municípios. Certamente, o objetivo é ampliar o acesso da população ao transporte coletivo, garantindo que o serviço não seja apenas um gasto, mas um direito acessível.
A dependência quase exclusiva da tarifa paga pelo usuário tornou o sistema insustentável. Segundo Jader Filho, o Brasil precisa seguir tendências mundiais e discutir seriamente o processo de subsídios públicos.
“O certo é que o modelo que está posto, onde o cidadão tinha que pagar por toda a tarifa, está falido, esse modelo não funciona mais. Não é no Brasil, é no mundo. E a gente precisa, de fato, discutir o processo de subsídio”, destacou o ministro.
Por esse motivo, o governo federal tem debatido diversas soluções para chegar a um entendimento nacional. Portanto, a ideia é que o custo do transporte seja compartilhado entre os entes federativos para aliviar o passageiro. Conheça o programa Catraca Livre que já garante essa gratuidade.
Investimento de R$ 50 bilhões via Novo PAC
Atualmente, o Novo PAC já é o principal motor dessa transformação. Jader Filho ressaltou que mais de R$ 50 bilhões já foram destinados à mobilidade urbana nos últimos três anos.
Esses recursos estão sendo aplicados em:
- Renovação de frotas de ônibus;
- Corredores exclusivos e sistemas de média capacidade;
- Expansão de metrôs e Veículos Leves sobre Trilhos (VLT).
Consequentemente, o governo busca recuperar o tempo perdido. “No governo anterior, nós ficamos sem nenhum investimento em mobilidade. Nós já estamos superando mais de R$ 50 bilhões e queremos fazer mais“, afirmou o titular das Cidades.
Mais tempo com a família e menos no trânsito
Além da redução de custos, o governo foca na qualidade de vida. Segundo o ministro, os investimentos visam diminuir os congestionamentos e o tempo de deslocamento diário.
“Estamos buscando que as pessoas possam chegar mais cedo no trabalho, mais cedo em casa, com isso podendo ter tempo de ter um lazer, de estar próximo da família, de estudar”, explicou Jader.
Dessa maneira, a discussão sobre a responsabilidade de cada ente (Federal, Estadual e Municipal) torna-se urgente. Em resumo, o plano é redesenhar a mobilidade urbana para que o transporte público seja eficiente e, acima de tudo, financeiramente viável para todos os brasileiros.
Fonte: FDR
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